基于物聯網的垃圾清運監管系統就是物聯網的一個典型應用。它利用RFID電子標簽技術和物聯網數據傳輸技術針對于環衛工作而開發的一套監管系統。垃圾清運監管系統主要針對各城區的垃圾清運模式（直運、轉運），對壓縮車、擺臂車、收集車、勾臂車等清運車輛進行作業過程實時監管、對收運的垃圾筒數進行實時統計，對垃圾運輸車輛的考核結果自動生成。
一. 系統描述特點
垃圾清運監管系統主要針對各城區的垃圾清運模式（直運、轉運），對壓縮車、擺臂車、收集車、勾臂車等清運車輛進行作業過程實時監管、對收運的垃圾筒數進行實時統計，對垃圾運輸車輛的考核結果自動生成。系統通過對垃圾桶及垃圾運輸車安裝“物聯網”感知設備，實時統計哪些垃圾桶已被清收，哪些垃圾桶還未清收。通過各種感知設備采集上來的數據，系統自動生成考核報表，對駕駛員、清運車輛、作業區域等元素自動化生成考核報表。轉運模式作業規劃主要是詳細規劃擺臂車、收集車、勾臂車每輛車所負責的垃圾箱、中轉站，并規定清運次
數，為實時監控及考核評價提供依據。
直運模式作業規劃主要是詳細規劃每輛壓縮車的垃圾清運路線，清運次數，為實時監控及考核評價提供依據。系統接收車輛GPS系統所上傳的車輛定位數據及電子標簽讀卡器上報的數據，并對數據按不同的清運模式進
行分析利用。直運模式，系統實時采集壓縮車讀卡器上報的數據，系統可實時監控車輛清運進度，具體包括
每車清運垃圾箱數量、進出中轉站次數等等。轉運模式，系統可通過標記垃圾箱位置與清運車GPS上報數據
組成車點對應收運算法，統計每天清運垃圾筒的箱數、次數等。系統在地圖上標識清運車輛的作業軌跡，在
軌跡線上可準確標識出所違規清運作業事件點。并可基于地圖對作業過程進行回放。
3. 報表管理系統對清運駕駛員的出勤情況，作業時間、作業時長及請假等基本信息進行登記，系統可根據駕駛員姓
名、所屬班組等查詢條件對相關信息進行查詢。
2）車輛信息統計與分析系統可將清運作業車輛的基礎信息，如車型、品牌、駕駛員姓名、使用年限、車牌號碼、上牌日期、外形
照片等錄入系統，建立車輛信息數據庫。
3）收運桶數信息查詢系統對每天收運的垃圾筒數量、位置、清收地點、責任人等信息進行統計分析，并可按時間段、按清收點
或其它查詢條件進行相關信息的查詢。
4）違規清運事件統計與分析系統對每日違規清運事件如未按時清收的垃圾箱位置、清運車輛未進處理廠或中轉站等事件按事件的嚴重
程序進行統計與分析，形成查詢分析報表。
5）歷史收運信息查詢系統實時統計考核垃圾車、壓縮車的出車次數及里程數，結合油耗情況對車輛進行綜合評價。實時統計壓縮車
收運垃圾箱數量，并自動反映超期未及時清理的垃圾箱。
系統還可以考核清運駕駛司機，對駕駛員進行獎懲綜合評價并形成報表。
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